Opony Vredestein Quatrac 235/60R16 100 H

508,48

Description

Opony Vredestein Quatrac 235/60R16 100 H

Vredestein – Opony terenowe całoroczne

Opony całoroczne Vredestein Quatrac w rozmiarze 235/60 R16 100H

Opony na sezon letni oraz zimowy Vredestein Quatrac 235/60 R16 100 H są projektowane z myślą o modelach samochodów takich, jak Mercedes Klasa S (W140), BMW Seria 7 (E38), Citroen C5, Ford Galaxy, Mazda 6 czy Subaru Forester. Jak należy interpretować oznaczenie rozmiaru opony umieszczone na jej ścianie bocznej? Pierwsza z liczb (tutaj 235) to szerokość mierzona w milimetrach. Druga to wysokość profilu określana jako procent z szerokości (w tym przypadku jest to 60), a więc 141. Litera „R” oznacza, że opony Vredestein Quatrac 235/60 R16 posiadają konstrukcję radialną. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica opony w calach – tutaj 16 cali. Indeks prędkości prezentowanego modelu wynosi H, co oznacza, że dopuszczalna prędkość maksymalna na tych oponach wynosi 210 km/h. Indeks nośności to z kolei 100 (dopuszczalne obciążenie to 800 kg).

Opona do samochodu 4×4 / SUV

Quatrac w rozmiarze 235/60 R16 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony do aut typu SUV są zaprojektowane tak, aby zapewnić bezpieczną i stabilną jazdę samochodem o większej masie i mocy. Tego typu opony mają takie same bieżniki, jak modele osobowe (a nawet często takie same nazwy produktów z dopiskiem „SUV”), ale różnią się od nich wzmocnioną konstrukcją i większą nośnością. Dzięki temu zapewniają stabilność samochodu o wyżej położonym środku ciężkości, a co za tym idzie bezpieczne i komfortowe podróżowanie niezależnie od warunków panujących na drodze.

Klasa – premium. Opony zapewniające najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu

Opony firmy Vredestein pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium to najbardziej zaawansowane technologicznie produkty na rynku. Do ich produkcji stosowane są najlepsze jakościowo składniki (między innymi nowatorskie mieszanki gumowe), co przekłada się na wysoki poziom osiągów w obszarze bezpieczeństwa, komfortu i kosztów użytkowania. Opony premium najczęściej wygrywają testy organizowane przez czołowe organizacje motoryzacyjne, otrzymują wysokie klasy na etykietach i wiele pozytywnych recenzji kierowców. Czołowe marki premium to: Vredestein, Yokohama, Continental, Michelin, Goodyear, Pirelli, Dunlop czy Bridgestone.

Etykieta unijna opon Quatrac 235/60 R16 czyli ocena hamowania, hałasu i spalania

Spalanie paliwa Spalanie paliwa to bardzo ważny parametr decydujący często o wyborze danego modelu. Dzięki etykiecie unijnej, kierowca kupujący ogumienie na terenie Unii Europejskiej zyskuje wiedzę na temat spalania paliwa każdego modelu. Efektywność paliwowa jest obrazowana na etykiecie za pomocą kolorowej skali i liter od A do G. Litera A (kolor zielony) to najwyższa klasa oszczędności paliwa, podczas gdy G (kolor czerwony) najniższe parametry w zakresie spalania. To istotne dane, ponieważ różnica między klasami A i G może oznaczać zużycie paliwa ograniczone nawet o 7,5%. Jako ciekawostkę dodam, iż 44 produkty spełniające kryteria – opony całoroczne (sezon), 16 cali (średnica) oraz premium (klasa) – uzyskały ocenę „B” na etykiecie unijnej w kategorii oporów toczenia. Hamowanie na mokrym Przyczepność na mokrej nawierzchni to zdolność zachowania kontaktu opony z pokrytą wodą jezdnią. Najkrótszą drogą hamowania cechuje się ogumienie zaliczane do klasy „A”. Najsłabsze parametry pod tym względem mają modele z notą „F” (w przypadku aut osobowych) lub „G” (dla pozostałych pojazdów). Wspomnę także, że 1 produkt spełniający wytyczne – opony Vredestein (producent), całoroczne (sezon) oraz 235/60 R16 (rozmiar) – uzyskał ocenę „C” na etykiecie unijnej w kategorii przyczepności na mokrej nawierzchni. Hałas na zewnątrz Jeżeli zależy ci na komfortowej jeździe i chcesz, aby twój samochód był jak najmniej uciążliwy dla środowiska, zwróć uwagę na hałas zewnętrzny generowany przez oponę podczas eksploatacji. Warto porównać poszczególne modele między sobą w zakresie tego parametru. To proste – oznaczenie głośności znajdziesz na unijnej etykiecie, gdzie określana jest w decybelach i przedstawiana za pomocą piktogramu obejmującego trzy fale. Jak go odczytać? Opony z jedną falą są najcichsze, podczas gdy te z zaznaczonymi trzema falami generują największy hałas w czasie jazdy. Na koniec informacja, iż 10 produktów spełniających kryteria – opony Quatrac (model) oraz 16 cali (średnica) – uzyskało ocenę „70 dB” na etykiecie unijnej w kategorii generowanego hałasu.

Firma Vredestein (grupa Apollo Vredestein)

Holenderska marka Vredestein to odpowiedź na potrzeby wymagających kierowców, którzy cenią pełnię osiągów swojego auta, komfort podróżowania oraz bezpieczeństwo bez względu na warunki pogodowe. Vredestein spełnia potrzeby takich klientów dostarczając im opony klasy premium sprawdzające się w każdych warunkach. Vredestein to także jedne z najbardziej estetycznych opon – przy tworzeniu ich strony wizualnej, firma współpracuje z Giorgetto Giugiaro – zwycięzcą plebiscytu z 1999 roku na najlepszego projektanta samochodów XX wieku.

Jak sprawdza się kierunkowa rzeźba bieżnika w oponie Vredestein Quatrac 235/60 R16 100H? Poznaj jej wady i zalety

Model Quatrac (Vredestein) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony wyposażone w bieżnik kierunkowy charakteryzują się rowkami skośnymi, które biegną w kierunku centrum opony oraz szerokimi rowkami obwodowymi. Taka rzeźba przypomina kształtem literę „V” lub „U”, a ogumienie w nią wyposażone należy zamontować zgodnie z kierunkiem toczenia (oznaczenie „Rotation” na ścianie bocznej). Do największych zalet opon kierunkowych należy znakomite odprowadzanie wody (a także błota pośniegowego i śniegu w przypadku zimowych). Omawiana rzeźba jest spotykana wśród modeli wszystkich klas na lato, zimę lub całorocznych.

Oznaczenia 100H oraz 3PMSF, M+S

Napisy „100” oraz „H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 800 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon wielosezonowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).

Opony całoroczne

Vredestein Quatrac 235/60 R16 należy do grupy opon wielosezonowych. Opony całoroczne (lub wielosezonowe) to technologiczny kompromis pomiędzy modelami letnimi i zimowymi. Ich mieszanka gumowa jest twardsza od zimowych, ale z drugiej strony bardziej miękka od letnich. Bieżnik można z kolei podzielić na części letnią i zimową (ta druga ma więcej lameli, które poprawiają prowadzenie na śniegu). Na oponach całorocznych powinien znaleźć się symbol 3PMSF (trzech górskich szczytów z płatkiem śniegu) potwierdzający ich osiągi w zimowych warunkach.

Gwarancja na opony Quatrac

W przypadku opon Vredestein, gwarancja udzielana przez producenta obowiązuje przez 3 lata od daty zakupu. W tym czasie nabywca opon tej holenderskiej marki może zgłosić wady wynikające z wad konstrukcyjnych, materiałowych czy wykonawczych, a w przypadku ich uznania wymienić produkt na nowy lub uzyskać zwrot kosztów. Wady najlepiej zgłosić niezwłocznie po ich zauważeniu, ponieważ po długotrwałym użytkowaniu opon (produktów ulegających naturalnemu zużyciu) trudniej uzyskać pozytywne rozpatrzenie reklamacji.

Opinie kierowców rozmiaru 235/60 R16 o oponach Vredestein Quatrac

Opony całoroczne Vredestein cieszą się bardzo dobrymi opiniami wśród kierowców użytkujących je na co dzień. W recenzjach publikowanych przez nich w Internecie można przeczytać, że to doskonałe ogumienie sprawdzające się zarówno latem, jak i zimą. Użytkownicy piszą: „pewne prowadzenie na śniegu i doskonała przyczepność latem – tego oczekiwałem od opon całorocznych”, „komfort akustyczny porównywalny do opon letnich”, „stabilne prowadzenie w zakrętach i krótka droga hamowania”, „trzymają się pewnie na mokrej nawierzchni”.

audi a4 kombi b8, seat leon hatchback, wymiana rozrządu koszt, tuscani, izera hatchback, ml, wypalanie dpf opel, ustawienie geometrii kół cena, arteon kombi, ford focus mk2 2009, subaru forester iii, przewóz psa w samochodzie, mercedes c class, ciężarówka cena, silnik 1.6 t-gdi opinie, c63 amg s, quatro audi, skoda octavia kombi 2021, auta klasy d, mazda 6 awarie i problemy, hyundai tucson hybrid cena

yyyyy