Description
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV ROF 245/50R19 105W XL, FR, * OE BMW, RFT runflat
Goodyear – Opony letnie
Opony letnie Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV w rozmiarze 245/50 R19 105W XL, ROF, *
Opony letnie Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 245/50 R19 zostały zaprojektowane z myślą o samochodach typu Peugeot 308, BMW X6, VW Passat, Mercedes CLA, Mazda 6 czy Volvo V60. Ich konstrukcja i osiągi są dostosowane do możliwości właśnie takich aut i oczekiwań ich kierowców. Prezentowany tutaj model Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 245/50 R19 w ramach europejskiego systemu etykiet otrzymał klasę B za poziom oporów toczenia, B w pomiarze drogi hamowania na mokrej drodze i 69 dB za emisję hałasu zewnętrznego. Rozmiar 245/50 R19 opon Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV należy czytać następująco: szerokość 245 mm, wysokość profilu 50 (jako procent z szerokości, czyli 122,50 mm) i średnica 19 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy oznacza typ konstrukcji opony – może być radialna lub diagonalna. Omawiane opony Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 245/50 R19 mają indeks prędkości W (oznacza to dopuszczalną prędkość 270 km/h) i indeks nośności 105 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 925 kg).
Opony do samochodu 4×4 / SUV
Eagle F1 Asymmetric SUV w rozmiarze 245/50 R19 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony do aut SUV i crossover stały się bardzo popularne dopiero kilka lat temu, gdy na drogach zaczęły masowo pojawiać się właśnie tego typu samochody. Opony SUV najczęściej posiadają taki sam bieżnik, jak osobowe, ale mają usztywnione ściany boczne i wyższą nośność ze względu na większą masę i wyżej położony środek ciężkości aut, w których są montowane. Omawiany typ opon najczęściej jest oznaczony w postaci dopisku „SUV” w nazwie modelu osobowego. Mogą być one wyposażone w rant ochronny czy technologię Run Flat.
Klasa – premium. Opony dla wymagających kierowców gwarantujące doskonałe parametry
Opony firmy Goodyear pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium oferują najwyższy poziom osiągów niezależnie od warunków panujących na drodze. Są też zwykle najbardziej komfortowe i mają najmniejsze opory toczenia. Jest to zasługa doskonałych jakościowo składników i najbardziej zaawansowanych technologii stosowanych podczas ich produkcji. Największą popularnością wśród opon klasy premium charakteryzują się marki: Goodyear, Vredestein, Bridgestone, Continental, Dunlop, Michelin, Pirelli, Nokian czy Yokohama. Zwykle kupują je posiadacze samochodów o dużej mocy, kierowcy o agresywnym stylu jazdy czy pokonujący dużą liczbę kilometrów w ciągu roku.
Etykieta unijna opon Eagle F1 Asymmetric SUV 245/50 R19 czyli ocena hamowania, hałasu i…
Spalanie paliwa – ocena B Informacje o spalaniu paliwa umieszczane są na etykietach dołączanych do opon i prezentowane w formie piktogramu oraz klas od A do G, gdzie klasa A oznacza największą ekonomiczność paliwową. Jest to ważna informacja, ponieważ im mniejsze opory toczenia, tym samochód ma mniejsze spalania i jest bardziej ekonomiczny w eksploatacji. To także ważna informacja dla wszystkich, którzy dbają o środowisko naturalne – większa ekonomiczność paliwowa oznacza, że do atmosfery trafi mniej szkodliwych spalin. Hamowanie na mokrym – ocena B Za przyczepność na mokrej nawierzchni etykieta unijna przewiduje przyznawanie oponom klas od A do G, ale klasa D pozostaje pusta dla rozgraniczenia modeli z lepszym wynikiem pomiaru. Z kolei produkty z klasą G są na tyle słabe pod względem przyczepności, że mogą stanowić zagrożenie i nie dopuszcza się ich do sprzedaży. Wartości przyczepność na mokrej nawierzchni na potrzeby systemu etykiet wyznacza się w pomiarze drogi hamowania i siły tarcia opon. Zapoznając się z tym parametrem można wyrobić sobie opinię na temat zachowania danego modelu w trudnych warunkach. Identyczną notę – „B” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 4 inne produkty spełniające wytyczne – opony 245/50 R19 (rozmiar) oraz letnie (sezon). Hałas na zewnątrz – 69 dB Hałas na zewnątrz auta to jeden z parametrów określanych na etykietach unijnych dołączanych do opony. Wyrażany jest w decybelach i przedstawiany graficznie w formie od jednej do trzech fal, gdzie jedna fala oznacza najcichsze opony. Wszystkie modele dopuszczone do sprzedaży muszą spełniać normy, dlatego opony, którym przypisano trzy fale, także mieszczą się w tym zakresie. Warto zwrócić uwagę na ten parametr, ponieważ im cichszy model opony, tym bardziej jest on przyjazny dla środowiska naturalnego.
Firma Goodyear
Opony Goodyear polecane są kierowcom, którzy oczekują najwyższego poziomu osiągów niezależnie od warunków panujących na drodze. Zalicza się je do klasy premium, co oznacza, że podczas projektowania i produkcji stosowane są najbardziej nowoczesne materiały i zaawansowane rozwiązania technologiczne. Opony Goodyear oferują doskonałą przyczepność niezależnie od pogody, są komfortowe, ekologiczne oraz bardzo wytrzymałe. To bez wątpienia jedne z najlepszych produktów na rynku, co potwierdzają międzynarodowe rankingi, opinie użytkowników i zaufanie producentów samochodów.
Jak sprawdza się asymetryczna rzeźba bieżnika w oponie Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 245/50 R19 105W? Poznaj jej wady i zalety
Model Eagle F1 Asymmetric SUV (Goodyear) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Asymetryczna rzeźba pozwala na uzyskanie lepszych parametrów jazdy zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni. Za osiągi na suchej jezdni odpowiada zewnętrzna część bieżnika składająca się z mocnych bloków, które zapewniają stabilność podczas gwałtownych manewrów oraz na zakrętach. Bezpieczeństwo podczas jazdy na mokrej nawierzchni gwarantuje natomiast wewnętrzny segment bieżnika, odpowiadający za efektywne odprowadzanie wody oraz trakcję w czasie opadów deszczu. Taki rodzaj rzeźby to najlepsze rozwiązanie dopasowane do zmiennych warunków pogodowych.
Oznaczenia 105W, XL, ROF, * oraz FP
Napisy „105” oraz „W” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 925 kg) oraz prędkości (do 270 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Model Eagle F1 Asymmetric SUV (Goodyear 245/50 R19) posiada homologację * (BMW, Mini). ROF (Run Flat) to technologia umożliwiająca kontynuację jazdy mimo utraty ciśnienia w oponach (do 80 km/h). Opona z oznaczeniem FP posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami.
Opona letnia
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 245/50 R19 należy do grupy opon letnich. Opony letnie dedykowane są warunkom pogodowym, które panują w Polsce od lata do jesieni. Oznacza to, że powinny być montowane wiosną, gdy temperatura przekracza 7°C i zmieniane na zimowe, gdy temperatura jesienią spadnie poniżej tego progu. Zapewniają najlepsze osiągi, najkrótszą drogę hamowania i największy komfort jazdy w sytuacjach pogodowych najczęstszych dla tego sezonu – podczas intensywnych opadów deszczu, na rozgrzanym asfalcie i suchej nawierzchni. Sprawdzają się doskonale zarówno w mieście, jak i na długich trasach.
Gwarancja na opony Eagle F1 Asymmetric SUV
Każdy producent gwarantuje, że oferowane przez niego opony są wolne od wad, ale może się zdarzyć, że zacznie się z nimi dziać coś niepokojącego. Wówczas kierowca może skorzystać z gwarancji, która w przypadku opon Goodyear obowiązuje przez 5 lat od daty ich produkcji. Gwarancja na opony Goodyear standardowo dotyczy wszelkich wad związanych z jakością wykonania, konstrukcją czy materiałami użytymi do produkcji. W przypadku uznania reklamacji udzielana jest rekompensata w wysokości uzależnionej od stopnia zużycia wadliwego modelu.
Opinie kierowców rozmiaru 245/50 R19 o oponach Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
Opinie o oponach letnich Goodyear są doskonałym źródłem informacji o osiągach poszczególnych modeli. Można je znaleźć między innymi na forach internetowych, portalach społecznościowych czy porównywarkach cenowych. Przykładowe recenzje brzmią następująco: „gorąco polecam te opony i myślę, że kupię je ponownie za kilka sezonów”; „ułatwiają zapanowanie nad samochodem, mają bardzo krótką drogę hamowania”; „nie widać nadmiernego zużycia, pod względem prowadzenia są niemalże idealne”; „zdecydowanie warte zakupu”.
audi a5 3.0 tfsi, saab 2.0t opinie, toyota yaris używana, citroen c3 opinie ekspertów, dekra vin, auto komis klonowski iława, suv za 20 tys, mercedes a 2017, bmw x5 7 osobowe, audi 90 quattro, samochody używane wieluń, salon suzuki dąbrowa górnicza, ogniwa paliwowe wady i zalety, hyundai fastback, hyundai i20 spalanie, nauka jazdy teoria
yyyyy
