Opis
Hankook Ventus S1 Evo3 K127B 255/40R19 100Y
Hankook – Opony letnie
HANKOOK Ventus S1 evo 3 K127B to opona letnia klasy medium, określana mianem „opony wyczynowej”, która oferuje optymalne osiągi dla aut osobowych oraz wzorowe zachowanie i pełne bezpieczeństwo na mokrych nawierzchniach.Asymetryczny wzór rzeźby bieżnika, wyposażony w liczne innowacje technologiczne, odpowiada na potrzeby pojazdów premium o większej masie, które poruszają się w dynamiczny sposób w większych zakresach prędkości. Poszerzenie strefy barkowej oraz bloków barkowych wpłynęło na zwiększenie powierzchni kontaktu opony z nawierzchnią w trakcie pokonywania zakrętów.Wzmocnione opasanie na bazie drutu stalowego jeszcze lepiej pochłania energię pochodzącą od uderzeń związanych z nierównościami drogowymi oraz maksymalizuje kontakt w płaskich częściach bieżnika. Ulepszona budowa klocków wewnętrznych pomaga wspierać stabilność toru jazdy oraz równomierne rozłożenie nacisku, który jest wywierany przez samochody rownież o wiekszej masie. Dzięki tym cechom wydajność jezdna na suchych nawierzchniach poprawiła się o 6% (w stosunku do poprzednich modeli, dedykowanych do tej gamy pojazdów).Technologia podwójnych bloków wewnętrznych oraz poszerzone kanały obwodowe zwiększają skuteczność odprowadzania wody z bieżnika, co zwiększa parametry jezdne i wydajność hamowania na mokrych nawierzchniach, dbając w ten sposób o bezpieczeństwo w niesprzyjających warunkach pogodowych. Dzięki zastosowaniu zazębiających się rowków zewnętrznych możliwa była poprawa zachowania na mokrych drogach bez konieczności pogarszania parametrów prowadzenia na suchych podłożach.Faktura ściany bocznej o drobnych krawędziach wierzchołkowych inicjuje lepszą cyrkulację termiczną, co chroni przed nadmiernym rozpraszaniem energii przez oponę i pomaga zmniejszyć opory toczenia. Wzorowanie pomaga również lepiej tłumić szum, powstały podczas jazdy, dzięki czemu poprawie ulega również komfort akustyczny podróży.Dodatkowo Ventus S1 evo 3 K127B jest modelem, który został wyposażony w system jazdy awaryjnej runflat – HRS, który pozwala kontynuować jazdę po przebiciu opony i utraty ciśnienia wewnętrznego**(kontynuacja jazdy do najbliższego warsztatu max. 80 km)
nowy maluch cena, focus iii, malowanie proszkowe felg cena, 3 niezależne fotele z tyłu, dodge opinie, audi a6 3.0 tdi, porsche czerwone, co to jest silnik krokowy, nowy ford kuga 2020, jaki samochód elektryczny, hyundai nowe, nissan x-trail i opinie
