Opis
Shell Helix 0W30 Ultra Ect C2
Shell – Oleje silnikowe
Zapewnia ochronę układu wydechowego poprzez utrzymanie w czystości filtra cząstek stałych w silnikach DieslaBezkonkurencyjna ochrona przed szlamem – żaden inny olej silnikowy nie zapewni czystości silnika w stopniu tak zbliżonym do fabrycznejUłatwia zimny rozruchNiska lepkość i niski współczynnik tarcia zapewniają oszczędność paliwa do 2,6%CECHY SZCZEGÓLNE KORZYŚCIOlej niskopopiołowy w technologii Shell PurePlus Doskonała ochrona układu wydechowegopojazdu poprzez utrzymanie w czystości filtra DPFTechnologia Aktywnego Oczyszczania Shell Pomaga chronić silniki wysokoobciążone przedosadami obniżającymi moc i wydajnośćNiska lepkość i małe tarcie Do 2,6 % oszczędności paliwa1Bezkonkurencyjna ochrona przez szlamami Żaden inny olej nie zapewni silnikowi czystości w stopniu zbliżonym do fabrycznej2Znakomite zabezpieczenie przed zużyciem Do 4x lepsze niż wymagania specyfikacji API SN3Do 50% lepsze niż wymagania specyfikacji ACEA C2/C34Doskonała czystość tłoków Do 45% czystrze niż wymagane przez specyfikację ACEA C2/C35. Przewyższa wymagania API SN6Wysoka czystość zaworów wlotowych Przewyższa wymagania VW w teście VW FSI7Zawiera specjalne antyoksydanty Zapewnia doskonałe zabezpieczenie przedutlenieniem oleju przez cały okres użytkowaniaDoskonałe zabezpieczenie przed korozją Do 3x lepsze zabezpieczenie przed korozją niżwymagane przez specyfikacje API SN8Specyfikacje: API SN; ACEA C2/C3; VW 504.00/507.00; MB 229.52, 229.51, 229.31; Porsche C30; Fiat 9.55535-GS1, 9.55535-DS1 – spełnia wymagania1W oparciu o wyniki testu oszczędności paliwa ACEA M 111 z wykorzystaniem oleju SAE 0W-302 W oparciu o wyniki testu wg Sequence VG na oczyszczanie ze szlamów z wykorzystaniem oleju SAE 0W-303 W oparciu o wyniki testu wg Sequence IVA dla API SN z wykorzystaniem oleju SAE 0W-304 W oparciu o wyniki testu wg OM646LA dla ACEA C2/C3 z wykorzystaniem oleju SAE 0W-305 W oparciu o wyniki testu wg DV4TD dla ACEA C2/C3 z wykorzystaniem oleju SAE 0W-306 W oparciu o wyniki testu wg Sequence IIIG z wykorzystaniem oleju SAE 0W-307 W oparciu o wyniki testu VW FSI z wykorzystaniem oleju SAE 0W-308 W oparciu o wyniki testu wg Sequence VIII z wykorzystaniem oleju SAE 0W-30
opinie insignia 2.0 cdti, film katastroficzny 2012, forum citroen c5, prezent dla taty do samochodu, suzuki gsx750f, volvo xc90 2.9 opinie, cena wymiany łożyska w kole, bmw x5 f15 opinie, jeep grand cherokee 3 opinie, ile kosztuje wypożyczenie auta, znak drogowy, renowacja szyb samochodowych, nissan qashqai 2021 cena, daihatsu feroza dane techniczne, mitsubishi pajero pinin 2.0 gdi, biadki, volkswagen caddy 2020, matiz 800, volvo xc90 silniki, toyota land cruiser policja
yyyyy
