Description
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 235/45R19 99H
Goodyear – Opony letnie
Opony letnie Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 w rozmiarze 235/45 R19 99H XL, Jeep
Opony letnie Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 235/45 R19 są najczęściej montowane w następujących modelach samochodów: Volvo S60 (I), Mercedes GLA (X156), Audi A6, Mercedes GLA czy Peugeot 3008. Prezentowany produkt ma indeks prędkości H, co oznacza że można się na nim poruszać z maksymalną prędkością 210 km/h. Z kolei indeks nośności opon letnich Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 235/45 R19 to 99 – najwyższa wartość obciążenia dla jednej opony wynosi 775 kg. Opona letnia Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 w omawianym rozmiarze otrzymała na unijnej etykiecie klasę B w ramach pomiaru oporów toczenia mających wpływ na poziom spalania paliwa. Za przyczepność na mokrej nawierzchni produkt otrzymał klasę B, a pomiar hałasu zewnętrznego emitowanego przez model Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 235/45 R19 dał wynik 70 dB. Jak należy interpretować zapis rozmiaru opony, który umieszczony jest na ścianie bocznej każdego modelu? Pierwsza liczba to szerokość opony podawana w milimetrach – w omawianym przypadku jest to 235 mm. Druga liczba to wysokość profilu opony prezentowana jako procent z szerokości – tutaj 45% z 235, czyli 105,75 mm. Litera mówi to typie konstrukcji opony (najczęściej jest to „R” – radialna), a ostatnia liczba to średnica felgi, na jaką należy zamontować dany produkt – w tym przypadku 19 cali, czyli 48,26 cm.
Opony do aut osobowych
Eagle F1 Asymmetric 5 w rozmiarze 235/45 R19 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony do samochodów osobowych są dostępne na rynku w ramach trzech klas: ekonomicznej (najtańsze modele na rynku), średniej (optymalny stosunek cena-jakość) i premium (nowoczesna technologia, wysoki poziom osiągów). Opony osobowe bardzo często oferują dodatkowe rozwiązania, np. rant ochronny felgi, technologię umożliwiającą jazdę po przebiciu czy wzmocnioną konstrukcję. Wśród setek modeli opon osobowych każdy kierowca znajdzie odpowiedni dla siebie i swojego samochodu.
Klasa – premium. Opony zapewniające najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu
Opony firmy Goodyear pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium to najbardziej nowoczesne modele na rynku, które oferują najwyższy poziom osiągów. Opony tego typu często są wybierane do samochodów o dużej mocy, przez kierowców pokonujących dużą liczbę kilometrów w ciągu roku czy preferujących agresywny styl jazdy. Opony klasy premium to modele oferowane między innymi przez Goodyear, Bridgestone, Continental, Nokian, Yokohama, Michelin, Hankook czy Dunlop. O jakości opon premium świadczą ich czołowe pozycje w rankingach, najwyższe klasy na etykietach oraz wiele pozytywnych recenzji kierowców.
Etykieta unijna opon Eagle F1 Asymmetric 5 235/45 R19 czyli ocena hamowania, hałasu i…
Spalanie paliwa – ocena B Opory toczenia oceniane są w siedmiostopniowej skali. Opony w aż 20% odpowiadają za zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najbardziej oszczędne i ekologiczne są modele przydzielone do klasy „A” – najsłabsze pod tym względem jest ogumienie oznaczone notą „G”. Taką samą ocenę – „B” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 130 innych produktów spełniających kryteria – opony letnie (sezon), 19 cali (średnica) oraz premium (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena B Etykieta unijna dołączona do opony zawiera m. in. informację o drodze hamowania na mokrej nawierzchni. To dla kierowców często decydujący parametr przy wyborze ogumienia do codziennej jazdy. Parametr ten wyrażany jest w skali od A do G, gdzie A oznacza najkrótszą drogę hamowania, przy czym kategorie D i G pozostają puste. Warto przyjrzeć się tym danym, ponieważ między modelem z początku i końca skali różnica w drodze hamowania na mokrej jezdni wynosi aż 18 metrów (przy prędkości wynoszącej 80 km/h). Identyczną notę – „B” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 12 innych produktów spełniających wytyczne – opony 235/45 R19 (rozmiar) oraz letnie (sezon). Hałas na zewnątrz – 70 dB Hałas zewnętrzny to inaczej natężenie dźwięku, który wytwarzany jest przez pracująca oponę. Pod tym względem ogumienie dzieli się na trzy kategorie oznaczane od najcichszych do najgłośniejszych graficznymi symbolami jednej, dwóch lub trzech fal. Dodatkowo umieszcza się w tym miejscu również liczbę oznaczającą średnie natężenie hałasu w decybelach. Wynik „70 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 2 inne produkty spełniające kryteria – opony Eagle F1 Asymmetric 5 (model) oraz 19 cali (średnica).
Firma Goodyear
Opony Goodyear zaliczane są do klasy premium i przez wielu kierowców uznawane za jedne z najlepszych na rynku. Świadczą o tym doskonałe wyniki w testach i tysiące pozytywnych opinii użytkowników. Warto wiedzieć, że opony Goodyear są cenione już od samego zarania dziejów motoryzacji – pierwsze modele marki były stosowane w jednym z pierwszych samochodów, czyli Fordzie T. Ponad 100-letnie doświadczenie w produkcji owocuje produktami o najwyższych osiągach w każdym obszarze.
Jak sprawdza się asymetryczna rzeźba bieżnika w oponie Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 235/45 R19 99H? Poznaj jej wady i zalety
Model Eagle F1 Asymmetric 5 (Goodyear) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Opony asymetryczne uznawane są za najbardziej zaawansowane technologicznie na rynku. Najczęściej spotyka się je w przypadku modeli premium, ale znajdziemy je też w ofertach marek klasy średniej czy ekonomicznej. Bieżnik opon asymetrycznych dzieli się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza z nich odpowiada za zachowanie stabilności podczas manewrowania, a zadaniem drugiej jest odprowadzanie wody. Opony asymetryczne sprawdzają się w samochodach o większej mocy, dobrze tłumią hałasy i zużywają się najbardziej równomiernie.
Oznaczenia 99H, XL, Jeep oraz FP
Napisy „99” oraz „H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 775 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. Model Eagle F1 Asymmetric 5 (Goodyear 235/45 R19) posiada homologację Jeep (Jeep). Akronim FP oznacza oponę posiadającą rant ochronny felgi. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Opona letnia
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 235/45 R19 należy do grupy opon letnich. Opony letnie przeznaczone są do użytkowania w okresie od późnej wiosny do wczesnej jesieni, gdy średni dobowy poziom temperatur zaczyna regularnie przekraczać 7 st. C (wynika to z właściwości ich mieszanek gumowych). Tego typu opony mają za zadanie zapewnić bezpieczeństwo na suchej i mokrej nawierzchni, odpowiedni komfort jazdy i optymalne zużycie paliwa. Najczęściej wyposażone są w kierunkowy (doskonały podczas deszczu) lub asymetryczny bieżnik (wybierany do mocniejszych aut).
Gwarancja na opony Eagle F1 Asymmetric 5
Gwarancja na opony Goodyear jest ważna przez 5 lat od daty ich produkcji, którą można znaleźć na ścianie bocznej każdego modelu pod postacią numeru DOT. Standardowo można zareklamować opony, które posiadają wady związane z jakością wykonania, konstrukcją czy materiałami użytymi do produkcji. Jeśli ewentualna reklamacja opon Goodyear zostanie uznana, kierowca ma prawo do uzyskania rekompensaty, której wysokość zależy od stopnia zużycia uszkodzonego modelu.
Opinie kierowców rozmiaru 235/45 R19 o oponach Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear to marka opon, która od wielu lat cieszy się dużym uznaniem kierowców na całym świecie. Opinie o oponach letnich Goodyear publikowane na różnego rodzaju portalach społecznościowych czy forach dyskusyjnych mają bardzo pozytywny wydźwięk. Przykładowe komentarz brzmią następująco: „opony są ciche, auto zachowuje się przewidywalnie, nie ucieka na zakrętach czy w koleinach”; „dobra przyczepność, wysoki komfort, cena nie przeraża”; „bardzo dobrze radzą sobie na mokrym, nawet lekkie opady śniegu nie są problemem”.
mercedes 770, buksowanie kół, doładowanie dynamiczne, bg rejestracja, samurai long, focus st spalanie, ferie 2021 obostrzenia