Description
CASTROL Vecton Fuel Saver E6/E9 5W30 208L
Castrol – Oleje silnikowe
VECTON FUEL SAVER 5W-30 E6/E9olej silnikowyPRZEWYŻSZA NAWET O 40% WYMAGANIA NORM*Nowy Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9 jest w pełni syntetycznym olejem Low SAPS opracowanym specjalnie do silników spełniających normę Euro 6, by zmniejszyć zużycie paliwa. W silnikach spełniających normę Euro 5 daje do 1% oszczędności paliwa¹ w porównaniu z nowoczesnym olejem 15W-40. Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9 można także stosować w trybie wydłużonych przebiegów między wymianami, zgodnie z zaleceniami wielu europejskich producentów silników, włączając w to Mercedes-Benz i Volvo, a także w samochodach MAN z silnikami spełniającymi normę Euro 6.Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9 z unikalną technologią System 5 Technology™ dostosowuje się do zmiennych warunków panujących w silniku, maksymalizując osiągi w pięciu obszarach: zużycia paliwa, zużycia oleju, okresów między wymianami, wydłużenia żywotności i mocy. Poza tym: Zapewnia realne oszczędności paliwa bez zmniejszania ochrony silnika Ogranicza zużycie kluczowych elementów silnika nawet przy niskiej lepkości Ogranicza odkładanie się osadów na tłokach, co zmniejsza zużycie oleju Neutralizuje kwaśne produkty spalania Utrzymuje w dobrej kondycji systemy wtórnej obróbki spalin, by skład spalin był zgodny z obowiązującymi przepisami*W niezależnych testach laboratoryjnych Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9 przewyższył wymagania API i ACEA, w zakresie stabilności lepkości, ilości generowanych osadów na tłokach, rozpraszania sadzy, a także w ochronie przeciwzużyciowej i odporności na korozję.¹Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9 zapewnia oszczędność paliwa do 0,72% w porównaniu do silnika pracującego na oleju 10W-40. Rzeczywiste wyniki zależą od rodzaju samochodu, stylu jazdy oraz warunków na drodze i mogą się różnić.SPECYFIKACJE I APROBATY ACEA E6/E7/E9 API CJ-4 JASO DH-2 MB-Approval 228.51/228.31 MAN M 3677, M 3477 Volvo VDS-4/CNG Renault RLD-3 MTU Oil Category 3.1 Cat ECF-3 Deutz DQC IV-10 LA Mack EO-M Plus, EO-O Premium Plus Odpowiedni do silników Iveco wymagających olejów ACEA E6/E7/E9 Spełnia wymagania silników DAF PX Euro VI
ford c-max 1.8 tdci 115km opinie, can am renegade 1000, rodzaje napędów 4×4, kuna odchody, opel vectra c diesel, auto za 5 tys, road glide, meduza samochód, porsche panamera gts
yyyyy
