Opis
Matador MPS330 Maxilla 2 225/70 R15C 112/110R
Matador – Opony dostawcze letnie
Opony letnie Matador MPS330 Maxilla 2 w rozmiarze 225/70 R15 112/110R C
Opony Matador MPS330 Maxilla 2 225/70 R15 112/110 R zostały wyprodukowane z myślą o zapewnieniu bezpiecznego i komfortowego podróżowania. W przypadku rozmiaru 225/70 R15 ich szerokość wynosi 225 mm, wysokość profilu to procent z szerokości (tutaj 70% z 225 wynosi 157,50), litera stanowi informację o typie konstrukcji opony (zwykle radialny, ale niektóre opony mają też budowę diagonalną), a średnica felgi przeznaczonej do zamontowania na niej tej opony to 15 cali. Kolejne dwa oznaczenia (112/110 i R) to odpowiednio indeks nośności i prędkości opon letnich Matador MPS330 Maxilla 2 225/70 R15. Indeks nośności to najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością i wynosi ona tu 1120/1060 kg, natomiast sama dopuszczalna prędkość w przypadku tych opon to 170 km/h. W ramach europejskiego systemu etykietowania opon model Matador MPS330 Maxilla 2 225/70 R15 otrzymał klasy C w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni, E za opory toczenia oraz wartość 72 dB za emitowany hałas zewnętrzny. Omawiany produkt najlepiej sprawdzi się w samochodach Fiat Stilo, VW Up!, Skoda Octavia, Seat Toledo czy BMW Seria 5.
Opony do pojazdów dostawczych
MPS330 Maxilla 2 w rozmiarze 225/70 R15 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie dostawcze. Opony dostawcze są przeznaczone do samochodów, których DMC nie przekracza 3,5 tony (powyżej tej wartości mówimy o oponach ciężarowych). Można je rozpoznać po symbolu „C” umieszczonym na ścianie bocznej i podwójnym indeksie nośności (np. 113/111, gdzie pierwszy charakteryzuje oponę zamontowaną na bliźniaku, a drugi oponę na pojedynczej feldze). Dobrej jakości opony dostawcze powinny charakteryzować się dobrą przyczepnością niezależnie od panujących warunków drogowych oraz być odporne na przeciążenia, uszkodzenia mechaniczne i przyspieszone zużycie.
Klasa – ekonomiczna. Tanie opony dla kierowców preferujących spokojny styl jazdy
Opony firmy Matador pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy ekonomicznej. Opony klasy ekonomicznej to takie marki, jak Matador, Achilles, Kormoran, Sunny, Neolin, Goodride oraz Apollo. Ich osiągi stoją na nieco niższym poziomie niż ma to w miejsce w przypadku modeli ze średniej lub wyższej półki, ale jednocześnie są też tańsze. Technologie stosowane w przypadku opon klasy ekonomicznej kilka sezonów wcześniej były obecne w oponach premium. Tego typu produkty są wybierane przez właścicieli małych aut, którzy preferują spokojny styl jazdy i nie pokonują rocznie dużej liczby kilometrów (jeżdżą głównie po mieście lub w ogóle sporadycznie użytkują samochód).
Etykieta unijna opon MPS330 Maxilla 2 225/70 R15 czyli ocena spalania, hamowania i hałasu
Spalanie paliwa – ocena E Informacje o spalaniu paliwa umieszczane są na etykietach dołączanych do opon i prezentowane w formie piktogramu oraz klas od A do G, gdzie klasa A oznacza największą ekonomiczność paliwową. Jest to ważna informacja, ponieważ im mniejsze opory toczenia, tym samochód ma mniejsze spalania i jest bardziej ekonomiczny w eksploatacji. To także ważna informacja dla wszystkich, którzy dbają o środowisko naturalne – większa ekonomiczność paliwowa oznacza, że do atmosfery trafi mniej szkodliwych spalin. Taką samą ocenę – „E” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 139 innych produktów spełniających kryteria – opony letnie (sezon), 15 cali (średnica) oraz ekonomiczna (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena C Fragment etykiety unijnej zawierający informacje o przyczepności na mokrej nawierzchni prezentuje wyniki pomiaru drogi hamowania i siły tarcia opon we wspomnianych warunkach w porównaniu do modelu referencyjnego. Etykieta unijna za przyczepność na mokrym przewiduje przyznanie klas od A (najwyższa) do G (najniższa) – warto jednak pamiętać, że klasa D dla rozgraniczenia lepszych i gorszych produktów pozostaje pusta, a opony z klasą G nie są dopuszczane do sprzedaży, więc w praktyce takich się nie spotyka. Identyczną notę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 5 innych produktów spełniających wytyczne – opony MPS330 Maxilla 2 (model) oraz 15 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 72 dB Dzięki informacji o hałasie na zewnątrz auta zamieszczonej na etykiecie unijnej na opony, kierowca decydując się na wybór danego modelu wie z jakim hałasem wiąże się jego użytkowania. Zewnętrzny hałas toczenia opony jest generowany w czasie jazdy i mierzony w decybelach. Na etykiecie wyraża go piktogram obejmujący od jednej do trzech fal, przy czym jedna fala oznacza oponę najcichszą, a trzy – najgłośniejszą. Dane widoczne na etykiecie obejmują jednak tylko głośność na zewnątrz samochodu, a nie w kabinie. Wynik „72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 18 innych produktów spełniających kryteria – opony 225/70 R15 (rozmiar) oraz letnie (sezon).
Firma Matador (grupa Continental)
Matador to słowacka marka opon wchodząca w skład jednego z największych oponiarskich gigantów na świecie – niemieckiej firmy Continental. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu sięgającemu 1925 roku i dostosowywaniu oferty do potrzeb klientów, Matador cieszy się zaufaniem użytkowników na całym świecie. Opony tej marki doceniają kierowcy, którzy pokonują niewielkie odległości i korzystają z niewielkich miejskich samochodów. Firma początkowo wytwarzała wyroby gumowe, a pierwsze opony Matador wyprodukowano w roku 1950.
Jak sprawdza się symetryczna rzeźba bieżnika w oponie Matador MPS330 Maxilla 2 225/70 R15 112/110 R? Poznaj jej wady i zalety
Model MPS330 Maxilla 2 (Matador) wyposażony został w symetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik symetryczny to rozwiązanie, które kiedyś było stosowane w samochodach osobowych. Obecnie tego typu rzeźbę można spotkać głównie w modelach przeznaczonych do aut dostawczych i ciężarowych. Cechą charakterystyczną takich opon jest to, że dwie połowy bieżnika mają taki sam wzór. W związku z tym kierunek toczenia czy sposób montażu nie mają tu znaczenia. Takimi oponami łatwo rotować na samochodzie, są odporne na zużycie, a ich koszt produkcji jest najniższy. Z drugiej strony oferują przeciętne osiągi związane z bezpieczeństwem.
Oznaczenia 112/110R oraz C
Napisy „112/110” oraz „R” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 1120/1060 kg) oraz prędkości (do 170 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. C – ogumienie o wzmacnianej konstrukcji, stosowane najczęściej w autach dostawczych.
Opona letnia
Matador MPS330 Maxilla 2 225/70 R15 należy do grupy opon letnich. Opony letnie, jak sama ich nazwa wskazuje, przeznaczone są na sezon letni. W związku z tym cechują się określonymi parametrami gwarantującymi bezpieczną jazdę w czasie tej pory roku. Bieżnik opon letnich jest stosunkowo płaski, posiadający niewiele rowków i nacięć. Dzięki temu opona styka się z podłożem większą powierzchnią, a to przekłada się na lepszą przyczepność. Również mieszanka gumowa, z której zbudowano model letni różni się od tej stosowanej przy innych sezonach, a jej skład gwarantuje większą stabilność i twardość w wysokich temperaturach.
Gwarancja na opony MPS330 Maxilla 2
Gwarancja na opony Matador obejmuje 7 lat od daty zakupu. Pozytywne rozpatrzenie reklamacji można uzyskać wykazując wady fabryczne opony wynikające z błędów produkcyjnych, technologicznych czy materiałowych. Jakich usterek nie obejmuje gwarancja producenta? Przede wszystkim uszkodzeń będących następstwem nieprawidłowego przechowywania opon, niewłaściwego montażu i demontażu, przeciążania pojazdu, złego stanu technicznego samochodu, a także eksploatacji opon ze zbyt niskim lub zbyt wysokim ciśnieniem.
Opinie kierowców rozmiaru 225/70 R15 o oponach Matador MPS330 Maxilla 2
Jeżeli planujesz zakup opon letnich, skorzystaj z opinii innych kierowców publikowanych w Internecie. Możesz dzięki nim poznać mocne i słabe strony różnych modeli, a także porównać osiągi z kierowcami takimi jak Ty. Użytkownicy, którzy na co dzień korzystają z opon letnich Matador, podkreślają ich zoptymalizowane osiągi na różnych rodzajach nawierzchni – zarówno podczas suchej, jak i deszczowej pogody. Ogumienie tej słowackiej marki to najlepsze rozwiązanie dla wszystkich szukających oszczędności, a jednocześnie chcących jeździć bezpiecznie.
jak otworzyć zatrzaśnięte drzwi w samochodzie, iveco daily ciągnik siodłowy, fiat 132 otomoto, foliowanie samochodu cena, logo fso, mercedes w210 2.2 cdi dane techniczne, skoda felicia otomoto, maszyny rolnicze, vivaro benzyna, audi a4 b7 2.0 tdi 170km opinie, toyota chr opinie kierowcow, opel insignia wady, dopłaty do aut elektrycznych, ile waży bolid f1, toyota auris 2017, audi a4 b6 quattro opinie, astra nowa, giełda samochodowa w mysłowicach, pzu go opinie klientów
yyyyy
