Opis
Goodride SA37 255/35R20 97W
Goodride – Opony letnie
Opony letnie Goodride SA37 w rozmiarze 255/35 R20 97W XL
Jak należy interpretować rozmiar 255/35 R20 omawianych opon letnich? Pierwsza liczba w rozmiarze określa jej szerokość i jest zazwyczaj podawana w milimetrach – w tym przypadku jest to 255 mm (25,50 cm). Druga liczba to wysokość profilu opony – wartość ta jest w rozmiarze podawana jako procent z szerokości – tutaj 35 to nic innego jak 35% z 255, czyli 89,25 mm. Litera to typ konstrukcji opony, najczęściej spotykane „R” to budowa radialna. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica felgi, na jaką należy zamontować dany produkt – w tym przypadku 20 cali, czyli 50,80 cm. Prezentowane opony Goodride SA37 255/35 R20 mają indeks nośności 97 – najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością wynosi tu 730 kg. Z kolei maksymalna dopuszczalna prędkość, z jaką można jechać na tym modelu to 270 km/h, co daje indeks prędkości W. Model letni Goodride SA37 255/35 R20 w ramach europejskiego systemu etykiet otrzymał klasę C za poziom oporów toczenia, klasę B za przyczepność na mokrej nawierzchni oraz 73 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony letnie Goodride SA37 255/35 R20 są projektowane z myślą o samochodach typu BMW Seria 5, Renault Grand Scenic, Volvo XC90, Volvo S60 czy Skoda Superb.
Opony do aut osobowych
SA37 w rozmiarze 255/35 R20 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe mogą być całoroczne, letnie lub zimowe. W zależności od potrzeb czy posiadanego budżetu kierowcy mogą wybierać wśród najtańszych opon osobowych klasy ekonomicznej, średniej (dobry stosunek ceny do jakości) lub premium (najwyższy poziom osiągów). Opony osobowe najczęściej wyposażone są w bieżnik asymetryczny (szczególnie te modele do samochodów o większej mocy) lub kierunkowy (najbardziej popularny wśród opon zimowych i całorocznych, ale jest też często stosowany w oponach letnich).
Klasa – budżetowa. Alternatywa dla kierowców preferujących jazdę po mieście
Opony firmy Goodride pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy budżetowej. Opony klasy ekonomicznej są wybierane przez kierowców, którzy nie dysponują zbyt dużym budżetem na zakup ogumienia, posiadają auto o mniejszej mocy lub preferują spokojny styl jazdy. W przypadku opon klasy ekonomicznej stosowane są bardziej uniwersalne bieżniki i nieco mniej zaawansowane mieszanki gumowe – często są to technologie obecne kilka sezonów wcześniej w oponach wyższych klas. Największą popularnością wśród opon klasy ekonomicznej cieszą się: Goodride, Apollo, Dayton, Kormoran, Neolin, Achilles i Laufenn.
Etykieta unijna opon SA37 255/35 R20 czyli ocena spalania, hamowania i hałasu
Spalanie paliwa – ocena C Etykieta unijna na oponach informuje między innymi o poziomie oporów toczenia, które mają wpływ na zużycie paliwa przez samochód, a w efekcie emisję spalin. Im mniejsze opory, tym auto powinno palić mniej – nawet 0,25 litra na 100 km. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza). Taka skala widnieje na etykietach, ale warto wiedzieć, że ocena D nie jest stosowana – jest to tak zwana klasa pusta dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych w tej kategorii. Hamowanie na mokrym – ocena B Przyczepność na mokrej nawierzchni to jeden z parametrów wykazywanych na unijnej etykiecie dołączonej do opony. Skala opisuje długość hamowania, gdzie litera A określa drogę najkrótszą, a F najdłuższą (kategorie D i G są puste przy oponach do aut osobowych). To bardzo ważny parametr, który może wpłynąć na decyzję zakupową kierowcy wybierającego nowe opony swojego auta – przyczepność bezpośrednio decyduje o bezpieczeństwie jazdy. Należy pamiętać, że różnica między skrajnymi klasami (A i F) może wynosić aż 18 metrów. Identyczną notę – „B” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 8 innych produktów spełniających wytyczne – opony SA37 (model) oraz 20 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 73 dB Za hałas zewnętrzny unijna etykieta przewiduje przyznanie od 1 do 3 fal i umieszczenie obok nich liczbowego wyniku pomiaru w dB. Warto wspomnieć, że decyzja o umieszczeniu na etykietach właśnie tego parametru budzi pewne kontrowersje. Dla kierowców większe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Informacja o hałasie zewnętrznym emitowanym przez opony wynika z prowadzonej przez UE polityki ochrony środowiska. Wynik „73 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 18 innych produktów spełniających kryteria – opony letnie (sezon), 20 cali (średnica) oraz budżetowa (klasa).
Firma Goodride
Minął już czas, gdy opony chińskie kojarzyły się ze słabą jakością wykonania i niepewnym pochodzeniem. Obecnie to właśnie w Chinach powstają jedne z najpopularniejszych wśród polskich kierowców opon – Goodride. Marka należąca do koncernu Zhongce Rubber Group Co., który jest obecny na rynku od ponad 50 lat, dostarcza produkty niezawodne i bezpieczne, dostępne jednocześnie w korzystnej cenie. Użytkownicy cenią je głównie za zrównoważone osiągi w różnych warunkach pogodowych i zaawansowanie technologiczne.
Jak sprawdza się symetryczna rzeźba bieżnika w oponie Goodride SA37 255/35 R20 97W? Poznaj jej wady i zalety
Model SA37 (Goodride) wyposażony został w symetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik symetryczny to rzeźba, w której dwie połowy opony są takie same. W efekcie można je dowolnie zamontować na samochodzie (kierunek toczenia czy strona opony nie mają tu znaczenia). Przekłada się to na dość przeciętne osiągi, szczególnie przy wyższych prędkościach. Z drugiej strony są one bardzo odporne na zużycie, a koszt ich projektowania i produkcji jest stosunkowo najniższy. W związku z tym bieżnik symetryczny można obecnie spotkać głównie w oponach dostawczych i ciężarowych.
Oznaczenia 97W, XL oraz ZR
Napisy „97” oraz „W” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 730 kg) oraz prędkości (do 270 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie ZR – oponę z pełnym obciążeniem można użytkować do prędkości 240 km/h. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Opony letnie
Goodride SA37 255/35 R20 należy do grupy opon letnich. Opony letnie mają za zadanie zapewnić bezpieczne i komfortowe prowadzenie samochodu na suchej i mokrej nawierzchni w temperaturach od 7 stopni powyżej zera aż po typowe dla letnich upałów. Wiele opon letnich oferuje także małe opory toczenia, które wpływają na poziom spalania paliwa przez samochód. Opony letnie najczęściej są wyposażone w bieżnik kierunkowy lub asymetryczny (rzeźba symetryczna występuje jedynie w oponach dostawczych czy ciężarowych). Przed zakupem opon letnich warto zapoznać się z ich etykietami, wynikami testów i opiniami użytkowników na temat poszczególnych modeli.
Gwarancja na opony SA37
Z gwarancji na opony warto skorzystać, gdy zauważysz wadę fabryczną opony – jej deformację lub błędy konstrukcyjne uniemożliwiające prawidłowe wyważenie. Jeżeli nie jesteś pewien w jaki sposób powstała usterka, przed zgłoszeniem reklamacji skorzystaj z porady specjalistów z serwisu wulkanizacyjnego. Pomogą ci oni określić szansę na uzyskanie rekompensaty finansowej lub wymiany produkt na nowy. Okresy gwarancji różnią się w zależności od marek – przykładowo opony klasy budżetowej Goodride można reklamować przez okres 2 lata od daty zakupu.
Opinie kierowców rozmiaru 255/35 R20 o oponach Goodride SA37
Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. Dodaj swoją opinię. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.
golf 1.8 turbo, lancia phedra, seat leon 1.9 tdi 150km opinie, audi a3 białe, schumacher, pomarańczowa kontrolka silnika, hyundai i30 pojemność bagażnika, suzuki gsxr, dane techniczne audi, bursaki stacja paliw, naprawa maglownic, wypalanie dpf na postoju opel, olx samochody łowicz, volkswagen touareg i opinie, nissan qashqai opinie 2017
yyyyy
